
【PENTAX】K-3II+HD16-85WR超廣角旅遊單鏡組(公司貨)

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商品網址
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【PENTAX】K-3II+HD16-85WR超廣角旅遊單鏡組(公司貨)


商品訊息簡述
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類型:TTL 自動對焦、自動曝光的單鏡反光數位照相機
鏡頭接環:PENTAX KAF2 接環(帶有自動對焦耦合、鏡頭資訊接點、電源接點的 K 接環)
相容鏡頭:KAF3、KAF2(支援電動變焦)、KAF、KA 接環鏡頭
影像拍攝
影像感應器:含原色濾光鏡的 CMOS,尺寸:23.5 ×15.6mm
有效像素:約 2435 萬像素
總像素:約 2471 萬像素
除掉灰塵:具備使用超聲震動清潔 CMOS 感應器的“DR II”功能及灰塵警告功能
感光度:ISO AUTO/100 至 51200(1 EV 階、1/2 EV 階或1/3 EV 階)
震動補償:影像感應器移位式(SR:Shake Reduction)
儲存媒體:SD、SDHC、SDXC 記憶卡、Eye-Fi 卡、FLU 卡(SDHC、SDXC支援 UHS-I 規格)
雙插槽:順序使用、複製、RAW/JPEG 分開、複製影像
觀景窗
類型:五稜鏡觀景窗
視野覆蓋率:約 100%
放大倍率:約 0.95 倍(50mm F1.4·∞)
視距長度:約 20.5mm(從視窗)、約 22.3mm(從鏡頭中央)
視差調節:約 -2.5 至 +1.5m-1
對焦屏:可互換原像明亮磨砂 III 對焦屏
實時顯示
類型:使用影像感應器的 TTL 方式
顯示屏
類型:廣視角 TFT 彩色液晶顯示屏,帶 AR 塗層與無空氣間隙玻璃
尺寸:3.2 英寸(長寬比 3:2)
點數:約 103.7 萬點
白平衡
類型:影像感應器及光源偵測感應器並用方式
微調:可在 A-B 與 G-M 坐標上進行 ±7 個等級的調整
自動對焦
類型:TTL 相位差自動對焦
對焦感應器:SAFOX 11、27 點(中央 25 個對焦點為十字型)
亮度範圍:EV -3 至 18(ISO 100、在常溫下)
曝光控制
測光方式:8.6 萬像素 RGB 感應器 TTL 開放測光,多區測光、中央重點、重點
曝光範圍:EV -3 至 20(ISO 100·50mm F1.4)
快門
類型:電子控制縱走式焦平快門
快門速度:自動:1/8000秒至30 秒;手動:1/8000秒至30秒(1/3或1/2 EV 階);長時間曝光
拍攝功能
自定義影像:鮮明、自然、人像、風景、風雅、超鮮明、溫暖、跳漂白、反轉片、單色、正負逆沖
正負逆沖:隨機、預設 1 至 3、最愛 1 至 3
去除雜點:低速快門 NR、高感光度 NR
動態範圍設定:高亮校正、陰影校正
鏡頭像差校正:失真校正、橫向色差校正、周邊光量校正、繞射補正
HDR 拍攝:自動、Type1、Type2、Type3,設定包圍幅度,自動調整位置
像素偏移解析度:開啟、關閉
GPS:GPS日誌、天體追蹤、校準、詳細設定(GPS時間同步、GPS指示燈)
自動水平補正:SR 開啟:最大可調整 1 度;SR 關閉:最大可調整 2度
構圖微調:調整範圍為上、下、左、右 ±1.5mm(旋轉時為±1mm);旋轉調整範圍為 ±1 度
電子水平儀:顯示在資料顯示屏上或觀景窗中(水平傾斜度);顯示在顯示屏上(水平、垂直傾斜度)
影片
檔案格式:MPEG-4 AVC/H.264(MOV)
*間隔影片時為 Motion JPEG(AVI)
解析度"FullHD(1920×1080、60i/50i/30p/25p/24p)
HD(1280×720、60p/50p/30p/25p/24p)"
聲音:可使用內置單聲道麥克風、外置麥克風(立體聲錄音)、可調整錄製音量
GPS/電子指南針
對應衛星:GPS、QZSS、SBAS ( WAAS / EGNOS / GAGAN / MSAS )
接收頻率:L1 1575.42MHz
記錄資訊:緯度、經度、高度、日期與時間(協調世界時)、方位
大地座標系:世界大地座標系 (WGS84)
電子指南針:透過3軸地磁感應器及3軸加速度感應器計算方位、正北基準
電源
電池種類:充電式鋰離子電池 D-LI90
AC 變壓器:AC 變壓器套件 K-AC132(選購件)
電池壽命:可拍攝幅數:約 720 幅重播時間:約 370 分鐘
?使用充滿電的鋰離子電池、在 23°C 溫度下,依據CIPA 標準條件測量。實際情況可能因拍攝條件與環境而異。
外部接口
連接埠輸出端子:USB 3.0(micro-B)、直流電輸入端子、快門線端子、同步插孔、HDMI 輸出端子(D 型)、立體聲麥克風輸入端子、耳機輸出端子
USB 連接:MSC/PTP
外形尺寸與重量
外形尺寸:約 131.5mm(寬)× 102.5mm(高)× 77.5mm(厚) (不包括凸出部份)
重量約 785g(含專用電池與記憶卡)、約 700g(僅機身)
* 上述規格資料以原廠公佈為準,若有變更恕不另行通知。
保固期 | 1年保固期依總代理保証貸款書規範 |
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商品訊息功能
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- 品號:3482993
- 可追蹤星體,模擬赤道儀功能
- 無低通濾鏡2435 萬有效像素
- 防手震提高至4.5 級安全快門
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內容來自YAHOO新聞
美術館旁聯絡道設計不良 如挑戰越野賽
這是都市奇景!台中市美術館園區,因為處處有綠蔭,吸引市民和遊客,騎單車或散步,但是有一條,自行車道聯絡步道,地磚縫隙達10公分,容易卡住單車車輪,騎車很像是在挑戰越野障礙賽,而且這樣的縫隙,也害行人腳拐到或跌倒,民眾希望市府儘快改善。
這一群遊客,借好iBike之後,騎上這個步道,只見她們歪歪扭扭的,騎得膽顫心驚,後來騎不動,就卡住了,乾脆牽車比較安全。
遊客:「路設計很爛。」
騎到這裡來,車子上下彈跳,真的很不穩,讓遊客不禁懷疑,這是一條整人步道嗎,但是抬起頭來看,明明標示牌就指這裡是自行車聯絡步道,單車可以通行
遊客:「感覺不像是設計給自行車在用的。」
遊客:「做的人有騎過嗎。」
兩輪的不好騎,那走路總可以吧,可是步行的人也這麼說。
民眾:「有的時候會拐到。」
立委(民)黃國書:「這個腳一不小心就扭到了。」
到底這條步道有什麼問題,仔細看,在地磚跟地磚之間,各自有縫隙,間隔大概10公分寬,縫隙之間都長出草,還有小花朵來了,縫隙甚至可以容下一個腳掌寬,這裡是大墩文化中心,連接美術館的連絡道,全長將近400公尺,到了晚上有很多民眾散步,經常有人因為視線不好,從地磚踩進縫隙扭到腳,因而向立委陳情,希望能改善。
立委(民)黃國書:「這個地方騎自行車,彷彿是自行車的越野障礙賽。」
台中市政府建設局科長廖文偉:「縫隙應該是有種草皮,年久沒有去改善維護,目前正在規劃設計中。」
地磚既不防滑,縫隙又過大,偏偏還有輪椅圖示,這裡連走都困難,怎麼推輪椅?市府說這條步道大概有10年歷史,重新規劃改善,要花費大約200萬元,等到經費到位,將朝複合式休憩通道來設計,讓市民可以安全的騎腳踏車和走路,飽覽綠園道美景。(民視新聞徐秘康、蔡枘埏台中報導)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/美術館旁聯絡道設計不良-如挑戰越野賽-100033640.html
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